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Désignation Honda : GASKET, CYLINDER HEAD
Joint de culasse destiné aux moteurs Honda 4 cylindres CB750 et CB900. Il assure l'étanchéité entre le bloc-cylindres et la culasse et doit être remplacé lors du démontage de la culasse.
Moteur - Joint de culasse - Version origine - CB900F
33,60 €
TTC
Référence : 12251-438-000
Produit hors stock : Délai 6 à 8 jours ouvrables
Désignation Honda : GASKET, CYLINDER HEAD
Joint de culasse destiné aux moteurs Honda 4 cylindres CB750 et CB900. Il assure l'étanchéité entre le bloc-cylindres et la culasse et doit être remplacé lors du démontage de la culasse.
Applications principales :
- Honda CB750K – 1979 à 1982
- Honda CB750F – 1979 à 1982
- Honda CB750C – 1980 à 1982
- Honda CB750SC Nighthawk – 1982 à 1983
- Honda CB900C – 1980 à 1982
- Honda CB900F – 1981 à 1982
Références Honda associées :
- 12251-438-000
- 12251-438-013
- 12251-438-023
- 12251-425-000
- 12251-425-010
Quantité : 1 joint de culasse.
Important : les références de joint ont évolué selon l'année et le marché. Vérifier la référence d'origine et le modèle exact de la moto avant commande.
Désignation courte :
Joint de culasse Honda CB750 CB900 12251-438-000
12251-438-000
Neuf
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Moto
HONDA
900
CB900 F - (SC09) - CB900 F2c
1982
Moto
HONDA
900
CB900 F - (SC09) - CB900 F2d
1983
Moto
HONDA
900
CB900 F - (SC09) - CB900 Fc
1982
Moto
HONDA
900
CB900 F - (SC09) - CB900 Fd
1983
Moto
HONDA
900
CB900F - (SC01) - CB900 F2b
1981
Moto
HONDA
900
CB900F - (SC01) - CB900 Fa
1980
Moto
HONDA
900
CB900F - (SC01) - CB900 Fb
1981
Moto
HONDA
900
CB900F - (SC01) - CB900 Fz
1979