Appelez-nous : 03 81 43 82 36
Écrivez-nous :
servicemotopiece@gmail.com
L'extracteur de rotor M27 x 1,0 mm à filetage droite est l'outil indispensable pour démonter le rotor (volant magnétique) de l'alternateur sans endommager le vilebrequin ni le volant moteur.
Grâce à son filetage extérieur M27 x 1,0 mm à droite et à sa vis centrale de poussée en acier haute résistance, il permet une extraction rapide, précise et en toute sécurité. Cet outil est idéal pour les opérations de remplacement du stator, des joints spi de vilebrequin, de la chaîne de distribution ou pour toute intervention nécessitant la dépose du rotor.
Alternateur - Extracteur de rotor - Outil de démontage - M27x1mm à Droite
11,90 €
TTC
Référence : 20007-221-823
3 Produits
produit en stock
L'extracteur de rotor M27 x 1,0 mm à filetage droite est l'outil indispensable pour démonter le rotor (volant magnétique) de l'alternateur sans endommager le vilebrequin ni le volant moteur.
Grâce à son filetage extérieur M27 x 1,0 mm à droite et à sa vis centrale de poussée en acier haute résistance, il permet une extraction rapide, précise et en toute sécurité. Cet outil est idéal pour les opérations de remplacement du stator, des joints spi de vilebrequin, de la chaîne de distribution ou pour toute intervention nécessitant la dépose du rotor.
Caractéristiques
- Type : Extracteur de rotor / volant magnétique
- Filetage : M27 x 1,0 mm
- Sens du filetage : À DROITE (RH)
- Filetage : Extérieur
- Matière : Acier traité haute résistance
- Réutilisable
- Usage professionnel et particulier
Avantages
- Démontage du rotor sans détérioration
- Fabrication robuste pour une longue durée de vie
- Utilisation simple et rapide
- Ajustement précis grâce au filetage M27 x 1,0 mm
- Compatible avec les rotors à filetage intérieur M27 x 1,0 mm à DROITE.
Compatibilité
Convient aux motos, scooters et quads équipés d'un rotor d'alternateur avec filetage intérieur M27 x 1,0 mm à droite.
Vérifiez impérativement le diamètre, le pas et le sens du filetage de votre rotor avant toute commande.
Conseils d'utilisation
- Visser entièrement l'extracteur dans le rotor.
- Serrer progressivement la vis centrale jusqu'à la mise en tension.
- Si nécessaire, appliquer une légère impulsion sur la vis centrale afin de décoller le rotor.
- Ne jamais utiliser un arrache à griffes, au risque d'endommager le volant magnétique ou le vilebrequin.
20007-221-823
3 Produits
Neuf
Vérifiez si votre moto est compatible
Liste non exhaustive. Si votre machine n'est pas répertoriée, contactez notre service client.
Une erreur est survenue
Moto
HONDA
650
CB650 SC - Custom - (RC08) - CB 650 SCc
1983