Carburateur - Pointeau - 13370-47E00 - GZ125 - Marauder

Lorsque le pointeau est usé, encrassé ou ne ferme plus correctement, il peut provoquer un débordement de carburant, une fuite par le trop-plein du carburateur ou des difficultés de fonctionnement du moteur. Le remplacement de cet élément permet de restaurer le contrôle de l'alimentation en essence, sous réserve que le siège de pointeau et le flotteur soient également en bon état.

Cette pièce est destinée au remplacement du composant d'origine Suzuki portant la référence 13370-47E00. Elle est utilisée sur plusieurs modèles de motos et de véhicules tout-terrain équipés de carburateurs compatibles.

Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence constructeur, le modèle exact du véhicule et la conformité du pointeau avec le carburateur monté.

Caractéristiques et avantages :

• Pièce de remplacement pour carburateur Suzuki.
• Assure le contrôle de l'arrivée d'essence dans la cuve.
• Participe au maintien du niveau de carburant du carburateur.
• Permet de remplacer un pointeau usé ou présentant un défaut d'étanchéité.
• Adapté à l'entretien et à la restauration des systèmes d'alimentation des motos anciennes et des véhicules tout-terrain Suzuki.

Tableau de compatibilité

Les modèles ci-dessous sont recensés dans des catalogues de pièces Suzuki pour la référence 13370-47E00. La compatibilité doit être vérifiée avec le code modèle et le carburateur exacts.

GZ125C, GZ125U, GZ125+2

Suzuki GZ125 Marauder

GZ125, GZ125C et GZ125U - 1998 à 2004 selon la version et le marché.

Suzuki RV125 VanVan

RV125K3 à RV125K7 - 2003 à 2007. -

Suzuki LT-F250 Ozark

LT-F250 / Ozark - Plusieurs millésimes, notamment 2002 à 2009, ainsi que 2012 à 2014 selon le catalogue consulté.

Avant de remplacer le pointeau :

1. Fermer l'arrivée d'essence et déposer le carburateur selon la procédure du constructeur.
2. Contrôler l'état du pointeau, de son siège et du flotteur.
3. Vérifier l'absence de saletés ou de dépôts dans le circuit d'arrivée d'essence.
4. Remplacer le pointeau et les joints nécessaires si leur état le justifie.
5. Contrôler le niveau de cuve conformément aux préconisations du constructeur.
6. Vérifier l'absence de fuite de carburant après remontage.

Attention : un pointeau neuf ne suffit pas nécessairement à corriger un débordement si le siège, le flotteur ou le réglage du niveau de cuve est défectueux.